Harga pengiriman container Jakarta–Palangkaraya mulai Rp17,5 juta (20ft) & Rp31 juta (40ft) via LSJ Container. FCL Door to Door kombinasi laut–darat. Cek!
Tarif Pengiriman Container dapat berubah sewaktu-waktu. Hubungi team marketing untuk informasi terbaru.Layanan kargo laut peti kemas (FCL) terpercaya dari Pelabuhan Tanjung Priok menuju Palangka Raya, ibu kota Provinsi Kalimantan Tengah. Solusi logistik Door to Door andal untuk material proyek pemerintahan, distribusi consumer goods, dan kebutuhan B2B ke kawasan pusat administratif Kalteng.
Mencari mitra logistik maritim yang tangguh untuk mengirimkan cargo container material proyek konstruksi, menyuplai peralatan kantor pemerintahan, atau mendistribusikan kebutuhan logistik komersial dari ibu kota Jakarta menuju Palangkaraya, ibu kota Provinsi Kalimantan Tengah? LSJ Container (sebelumnya LSJ Logistic) adalah jaminan mutlak bagi ketepatan waktu operasional distribusi dan efisiensi supply chain bisnis korporat B2B Anda. Kami menawarkan tarif pengiriman container rute Jakarta - Palangkaraya dengan skema FCL (20 Feet dan 40 Feet) yang kompetitif, jadwal pelayaran reguler, dan penanganan operasional profesional.
Rute pengiriman lintas pulau dari Pelabuhan Tanjung Priok (Jakarta) menuju Palangkaraya menggunakan skema kombinasi laut–darat karena Palangkaraya sendiri tidak memiliki pelabuhan laut besar. Umumnya kargo peti kemas dikirim via kapal dari Tanjung Priok menuju Pelabuhan Sampit (Sungai Mentaya) atau Pelabuhan Kumai, kemudian diteruskan melalui trucking trailer ke Palangkaraya. Pengiriman skema ini menuntut jaminan keamanan maksimal dan koordinasi jadwal yang cermat. Menggunakan layanan Full Container Load (FCL), muatan Anda tidak akan dicampur dengan barang milik pihak lain — menjamin keamanan mutlak hingga titik bongkar. Tim operasional darat LSJ Container siap mengawal proses stuffing di gudang Jabodetabek Anda, mengurus clearance pelabuhan, hingga container ditarik aman menuju gudang distributor, kantor pemerintahan, atau lokasi proyek Anda di Palangkaraya dengan sistem Door to Door.
| Kota Asal | Kota Tujuan | Harga | Minimal |
|---|---|---|---|
| JAKARTA | PALANGKARAYA | Rp. 31.000.000 | 40 FT |
| JAKARTA | PALANGKARAYA | Rp. 17.500.000 | 20 FT |
Harga di atas berlaku untuk pengiriman Full Container Load (FCL) rute Jakarta – Palangkaraya (via pelabuhan transit + trucking). Tarif dapat menyesuaikan jenis muatan, fluktuasi jadwal kapal, dan titik bongkar (dooring dalam kota Palangkaraya vs area sekitar).
*Catatan: Tarif estimasi standar untuk area Kota Palangkaraya yang dapat diakses truk trailer container. Untuk lokasi kabupaten sekitar (Katingan, Pulang Pisau, Gunung Mas, dll) dengan akses jalan terbatas, verifikasi akses trucking bersama staf operasional kami terlebih dahulu.
Sistem pengiriman satu kontainer penuh atau Full Container Load (FCL) adalah pilihan paling solutif untuk pengiriman skala bisnis dari Jakarta menuju Palangkaraya. Dengan metode ini, Anda menyewa secara penuh satu unit container 20 feet maupun 40 feet untuk mengangkut seluruh barang kiriman Anda sendiri — tidak akan ada barang milik pihak lain yang tercampur di dalam kontainer yang sama.
Keuntungan utama FCL pada rute lintas pulau Jakarta - Palangkaraya adalah keamanan maksimal. Kontainer akan disegel langsung menggunakan seal container setelah proses muat (stuffing) selesai di gudang Jakarta, dan segel baru dibuka saat tiba di lokasi tujuan akhir di Palangkaraya. Hal ini sangat penting karena rute Jakarta–Palangkaraya menggunakan skema kombinasi laut–darat (transit Sampit atau Kumai), sehingga integritas seal container menjadi jaminan bahwa barang tidak diutak-atik selama perpindahan moda transportasi. Selain keamanan, FCL juga lebih efisien karena tidak perlu menunggu kontainer terisi penuh oleh muatan pengirim lain seperti pada skema LCL (Less than Container Load).
Sangat direkomendasikan untuk material berat, peralatan proyek, sparepart, mesin kantor, dan infrastruktur padat.
Ideal untuk distribusi consumer goods, FMCG, kebutuhan pokok, furniture, dan barang ringan memakan tempat ke distributor Palangkaraya.
Proses distribusi logistik rute ini dimulai dari Pelabuhan Tanjung Priok di Jakarta — pelabuhan tersibuk di Indonesia. Karena Palangkaraya adalah kota di pedalaman Kalimantan Tengah (di tepi Sungai Kahayan) dan tidak memiliki pelabuhan laut, container harus transit melalui salah satu pelabuhan berikut:
▸ Pelabuhan Sampit (Sungai Mentaya) — pilihan umum, lalu trucking sekitar 220 km ke Palangkaraya
▸ Pelabuhan Panglima Utar Kumai — alternatif via jalur Pangkalan Bun (jarak lebih jauh)
▸ Kadang via Pelabuhan Banjarmasin (Kalimantan Selatan) tergantung ketersediaan vessel
Pemilihan rute transit bergantung pada jadwal kapal dan efisiensi trucking. Tim operasional LSJ Container akan memilih kombinasi terbaik antara vessel + trucking yang paling efisien secara waktu dan biaya. Estimasi total transit Jakarta–Palangkaraya rata-rata 8–12 hari, termasuk 5–7 hari sailing ke pelabuhan transit + 1–2 hari trucking ke Palangkaraya.
LSJ Container menyediakan fleksibilitas skema pengiriman sesuai kebutuhan dan anggaran logistik Anda:
1. Door to Door — Barang dijemput langsung dari gudang/alamat Anda di Jabodetabek dan diantar sampai ke lokasi tujuan akhir di Palangkaraya. Paling praktis, Anda tidak perlu mengurus apa pun ke pelabuhan atau trucking transit.
2. Door to Port (Sampit/Kumai) — Barang dijemput dari alamat asal di Jakarta dan diantar sampai ke pelabuhan transit. Cocok jika Anda punya armada trucking sendiri di Kalimantan Tengah.
3. Port to Port — Pengiriman antar pelabuhan (Tanjung Priok ke Sampit/Kumai). Pilihan paling ekonomis karena pengirim & penerima mengurus first & last mile sendiri.
4. CY to CY (Container Yard to Container Yard) — Menghubungkan container yard di Jakarta dengan container yard di pelabuhan transit. Ideal untuk pengiriman skala besar dengan pengelolaan mandiri.
1. Menguasai Rute Kombinasi Laut–Darat. Tim kami sudah berpengalaman mengatur kombinasi vessel + trucking Jakarta → Sampit/Kumai → Palangkaraya, meminimalkan risiko keterlambatan pada titik perpindahan moda.
2. Spesialis FCL Antar Pulau. Fokus pada Full Container Load (1 shipper, 1 container) — keamanan barang maksimal, tanpa risiko tercampur muatan pihak lain — sangat penting untuk rute multi-moda.
3. Layanan Door to Door Lengkap. Tim kami menjemput barang langsung dari lokasi Anda di Jabodetabek dan mengawalnya hingga tiba di alamat tujuan di Palangkaraya — menghemat waktu dan biaya koordinasi.
4. Tarif Kompetitif & Transparan. Harga jelas tanpa biaya tersembunyi, sudah termasuk komponen sailing + trucking Palangkaraya, fleksibel menyesuaikan kebutuhan.
5. Customer Service Responsif. Tim marketing LSJ Container siap membantu informasi tarif, jadwal kapal, prosedur, hingga update status pengiriman dengan cepat 7 hari seminggu.
Layanan FCL Jakarta - Palangkaraya LSJ Container melayani berbagai komoditas, di antaranya:
▸ Peralatan & furniture kantor pemerintahan (Palangkaraya = ibu kota provinsi Kalteng)
▸ Bahan bangunan & material proyek konstruksi (semen, besi baja, baja ringan)
▸ Consumer goods / FMCG untuk distributor Palangkaraya & kabupaten sekitarnya
▸ Kebutuhan pokok (Bapok)
▸ Furniture dan perlengkapan rumah tangga
▸ Mesin industri & peralatan pabrik
▸ Kendaraan bermotor (mobil & motor)
▸ Alat pertanian & kebutuhan perkebunan
Untuk barang dengan kandungan kimia, pelumas, pestisida, atau cairan mudah bereaksi, wajib menyertakan dokumen MSDS (Material Safety Data Sheet) sesuai regulasi keselamatan maritim.
1. Pilih ukuran container sesuai kebutuhan. Gunakan 20 feet untuk barang berat bervolume menengah dan 40 feet untuk muatan ringan tapi memakan tempat. Pemilihan yang tepat menekan biaya trucking transit.
2. Packing ekstra untuk multi-moda. Karena barang akan melalui bongkar-muat 2x (kapal → trailer trucking), gunakan pallet kayu, plastik wrapping, atau peti kayu untuk mencegah kerusakan selama handling.
3. Konfirmasi alamat dooring Palangkaraya. Kirim titik koordinat / Google Maps lokasi tujuan ke CS agar tim dapat verifikasi akses truk trailer container ke alamat Anda.
4. Booking lebih awal (H-7 minimal). Karena rute ini kombinasi laut–darat, koordinasi jadwal kapal + slot trucking butuh waktu. Booking early = lead time lebih presisi.
5. Lakukan pelacakan barang di dua titik. Pantau status muatan di dua fase: fase sailing (Jakarta → Sampit/Kumai) dan fase trucking (transit → Palangkaraya). Tim CS akan update Anda di setiap milestone.
Salah satu klien LSJ Container, sebuah supplier peralatan kantor pemerintahan, memiliki kebutuhan pengiriman furniture dan perangkat IT dari gudang Jakarta menuju kantor dinas di Palangkaraya menggunakan kontainer 40 feet sebanyak dua unit. Berikut ringkasan penanganannya oleh LSJ Container:
▸ Komoditas: Furniture kantor, perangkat IT, filing cabinet, dan peralatan penunjang
▸ Jenis Container: 2 unit container 40 Feet, skema FCL
▸ Metode Pengiriman: Door to Door
▸ Rute: Gudang Jakarta Timur → Tanjung Priok → Pelabuhan Sampit → Trucking ± 220 km → Palangkaraya
▸ Lokasi Bongkar: Kantor dinas di pusat Kota Palangkaraya
Dengan perencanaan jadwal kapal + slot trucking yang tepat dan pengawalan penuh dari stuffing hingga dooring, seluruh peralatan tiba dalam kondisi aman dan sesuai timeline instalasi klien — membuktikan keandalan layanan FCL Jakarta - Palangkaraya LSJ Container untuk kebutuhan B2B dan pemerintahan.
A: Estimasi harga pengiriman container Jakarta - Palangkaraya dapat dilihat pada tabel daftar harga di atas (skema FCL, sudah termasuk trucking dari pelabuhan transit). Harga dapat menyesuaikan jenis muatan dan jadwal kapal — hubungi tim marketing LSJ Container untuk penawaran terbaru.
A: Betul, Palangkaraya adalah kota pedalaman di tepi Sungai Kahayan. Container dikirim dari Tanjung Priok Jakarta menuju pelabuhan transit — biasanya Pelabuhan Sampit (Sungai Mentaya) atau Pelabuhan Panglima Utar Kumai — lalu diteruskan via trucking trailer ke Palangkaraya (± 220 km dari Sampit atau lebih jauh dari Kumai). Semua ini kami tangani dalam 1 paket door-to-door.
A: Pada FCL, satu kontainer penuh diisi khusus untuk barang Anda sendiri tanpa tercampur barang pengirim lain — lebih aman dan cepat, terutama penting karena rute Palangkaraya melewati multi-moda (kapal + trucking). Pada LCL, barang Anda digabung dengan muatan pengirim lain. LSJ Container hanya melayani FCL — untuk kebutuhan LCL silakan cari penyedia jasa lain.
A: Estimasi total transit Jakarta - Palangkaraya rata-rata 8–12 hari kerja, terdiri dari stuffing 1–2 hari di Jakarta, sailing 5–7 hari ke pelabuhan transit (Sampit/Kumai), plus trucking 1–2 hari ke Palangkaraya. Estimasi dapat berubah mengikuti jadwal kapal, kondisi cuaca, dan kondisi jalur trucking dari pelabuhan transit.
A: Ya, dooring ke kabupaten sekitar Palangkaraya bisa dilakukan namun butuh verifikasi akses jalan trucking terlebih dahulu. Kirim titik koordinat / pin Google Maps lokasi tujuan ke CS agar tim dapat cek akses truk trailer dan menghitung tarif dooring tambahan yang sesuai.
A: Ya. Berdasarkan regulasi keselamatan maritim, jika kargo Anda mengandung unsur kimia, pestisida, pelumas, aspal cair, aki, atau bahan yang mudah bereaksi, Anda wajib melampirkan dokumen MSDS (Material Safety Data Sheet) yang valid.
A: Ya. LSJ Container adalah nama brand baru dari LSJ Logistic. Manajemen, armada, jadwal kapal, dan tim Customer Service tetap sama — hanya identitas brand yang kami refresh.
Memilih layanan harga pengiriman container Jakarta - Palangkaraya yang tepat sangat menentukan kelancaran, keamanan, dan efisiensi distribusi barang Anda ke pusat administratif Kalimantan Tengah. Bersama LSJ Container (sebelumnya LSJ Logistic), Anda mendapatkan layanan FCL lengkap (20 feet & 40 feet), skema kombinasi laut–darat via pelabuhan transit Sampit atau Kumai, pilihan Door to Door hingga Port to Port, jadwal pelayaran reguler dari Tanjung Priok, serta tarif kompetitif yang transparan. Untuk kebutuhan pengiriman skala bisnis, proyek pemerintahan, maupun distribusi consumer goods, percayakan logistik Anda kepada tim profesional LSJ Container — hubungi marketing kami sekarang untuk mendapatkan penawaran tarif terbaru.
Memuat kontak...
Memuat kontak...
Memuat kontak...