Jasa ekspedisi kargo peti kemas (FCL) Surabaya ke Timika (Pelabuhan Poumako). Spesialis logistik proyek tambang dengan skema hemat CY to CY & Door to Door.
Tarif Pengiriman Container dapat berubah sewaktu-waktu. Hubungi team marketing untuk informasi terbaru.Layanan spesialis ekspedisi peti kemas (FCL 20FT & 40FT) laut dari Pelabuhan Tanjung Perak menuju Pelabuhan Poumako, Timika. Kami menghadirkan efisiensi logistik lewat layanan CY to CY (Port to Port) maupun Door to Door untuk suplai alat berat tambang dan material konstruksi Kabupaten Mimika.
Pelabuhan Poumako, Timika (Kabupaten Mimika) merupakan jantung pergerakan industri pertambangan emas terbesar dan pembangunan infrastruktur krusial di wilayah Papua Tengah. LSJ Logistic hadir memfasilitasi kebutuhan para kontraktor dan vendor penyuplai dengan solusi ekspedisi peti kemas FCL dari Pelabuhan Tanjung Perak (Surabaya). Mengingat sebagian besar vendor tambang dan instansi telah memiliki armada operasional di area Timika, kami sangat merekomendasikan efisiensi skema CY to CY (Port to Port). Anda cukup melakukan stuffing kargo di fasilitas Jawa Timur, dan armada truk Anda bisa menjemput langsung sasis kontainer di lapangan (CY) Pelabuhan Poumako. Kami juga tetap menyediakan layanan Door to Door untuk mendistribusikan kebutuhan pokok (Bapok) langsung ke gudang agen Anda.
| Kota Asal | Kota Tujuan | Harga | Minimal |
|---|---|---|---|
| SURABAYA | TIMIKA | Rp. 56.700.000 | 40 FT |
| SURABAYA | TIMIKA | Rp. 28.500.000 | 20 FT |
*Catatan: Nilai kalkulasi di atas adalah estimasi dasar. Biaya final dapat menyesuaikan berdasarkan titik Share Loc bongkar. Sangat disarankan memakai layanan CY to CY bagi perusahaan yang memiliki akses truk penarikan sendiri di Poumako untuk efisiensi biaya. Hubungi CS untuk info detail.
Jadwal pelayaran kapal kargo laut dari Tanjung Perak menuju Pelabuhan Poumako sangat krusial bagi korporat tambang. Kuota penyewaan space ruang kargo seringkali penuh. Kunci slot armada Anda hari ini!
Mengingat jalur operasional di wilayah Mimika membutuhkan standar tonase yang sangat disiplin, pastikan beban kargo industri Anda didistribusikan menggunakan dimensi peti kemas yang tepat.
| Parameter | Internal Size |
|---|---|
| Panjang | 5,80 Meter |
| Lebar | 2,35 Meter |
| Tinggi | 2,38 Meter |
| Volume Muat | 33 CBM |
| Payload Maksimal | 23 Ton |
| Parameter | Internal Size |
|---|---|
| Panjang | 11,80 Meter |
| Lebar | 2,35 Meter |
| Tinggi | 2,38 Meter |
| Volume Muat | 66 CBM |
| Payload Maksimal | 26 Ton |
Q: Apakah LSJ Logistic melayani pengiriman alat berat dan besi untuk kebutuhan proyek tambang di Timika?
A: Ya, kami adalah spesialis penanganan kargo muatan padat *heavy cargo* untuk menyuplai proyek infrastruktur dan pertambangan di Kabupaten Mimika. Kami akan menyarankan penggunaan FCL 20ft dengan manajemen *lashing* standar keamanan ekstra untuk menaklukkan perairan laut timur.
Q: Jika perusahaan kami sudah menyiagakan armada truk angkut di Pelabuhan Poumako, bisakah kami menggunakan layanan Port to Port?
A: Sangat bisa! Skema pengiriman **CY to CY (Port to Port)** murni adalah opsi yang sangat kami rekomendasikan bagi korporat yang sudah memiliki truk di Poumako demi menekan anggaran Rencana Anggaran Biaya (RAB) *dooring*.
Q: Apakah pengiriman peti kemas tujuan Papua diwajibkan menggunakan asuransi laut?
A: Benar. Mengingat jarak tempuh pelayaran laut lepas menuju Indonesia Timur, seluruh *shipper* sangat diwajibkan mengaktifkan perlindungan asuransi All-Risk demi memitigasi segala potensi insiden akibat faktor cuaca.
💡 Panduan Format Konsultasi Kargo (Fast Response)
[09.15] Customer LSJ: Hallo selamat pagi kak, saya bisa dibantu estimasi tarif cont 20 ft dari Surabaya ke Timika kak?
[09.16] Admin LSJ: Ke Pelabuhan Poumako Timika ya kak? Boleh dibantu rincian muatan & estimasi tonasenya?
[09.20] Customer LSJ:
- Besi H beam 150 x6M 4 btg (756 kg)
- Kawat bronjong 2x1x0,5M 1000 pcs (15,5 Ton)
- Pipa konstruksi baja 6 IN x 6 M 2 btg (339 kg)
Total Tonase: Sekitar 16.5 Ton. (Rencana menggunakan opsi CY to CY karena truk kami sudah *standby* di area Poumako).
*Gunakan panduan rincian kargo seperti contoh di atas agar staf representatif kami dapat mengkalkulasi kepastian daya muat dan menerbitkan estimasi biaya logistik yang 100% akurat.
Memuat kontak...
Memuat kontak...
Memuat kontak...